Транспорт и логистика против повышения тарифов

Балтийская ассоциация "Транспорт и логистика" выступила против существенного повышения платы за пользование публичной железнодорожной инфраструктурой на 2009 год.

Директор по маркетингу Балтийской ассоциации "Транспорт и логистика" Галина Молочкова заявила, что в случае утверждения этого проекта последует повышение тарифов на грузоперевозки в направлении латвийских портов. Представитель ассоциации напомнила, что по итогам деятельности за 2007 год ГАО LDz продемонстрировало не только рост объемов грузоперевозок, но и прибыль, полученную главным образом от транспортировки грузов.

Объем прибыли ГАО LDz в 2007 году сравним по размерам с прибылями такого энергетического монополиста как Latvijas gаze. В то же время "основой благосостояния ГАО LDz является не единоличная торговля монопольным энергетическим ресурсом, но предоставление услуг по перевозке грузов целому ряду компаний-грузовладельцев, использующих мощности латвийских портов и латвийских стивидоров, а также латвийских экспедиторов и других участников рынка услуг по логистике нашей страны", заявляет "Транспорт и логистика". В этой связи ассоциация считает "логичным со стороны ГАО LDz снизить плату за пользование инфраструктурой ввиду увеличения объема грузооборота и прибыли за прошлый год".

"Рост железнодорожных тарифов на грузоперевозки в 2009 году, как следствие увеличение платы за железнодорожную инфраструктуру, самым негативным образом повлияет на процесс заключения договоров об использовании латвийского транзитного коридора в 2009 году", - сказала Г.Молочкова.